រថយន្ត
អន្តរជាតិ
ប្រវត្តិនៃរថយន្ត BMW Isetta ដែលដឹកសង្គ្រោះមនុស្សឆ្លងកាត់កំផែងប៊ែកឡាំង
លោក Klaus Gunter Jacobi និងរថយន្ត BMW Isetta (ប្រភពវេបសាយ៖ BMW)
×![]()
ដោយ: គី ចំណា
នេះជារឿងដ៏ក្លាហានមួយរបស់លោក Klaus Gunter Jacobi ជាមួយនឹងកូនរថយន្ត BMW Isetta របស់លោកក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់កំផែងប៊ែកឡាំងដោយលួចលាក់នាសម័យសង្គ្រាមត្រជាក់។ «ខ្ញុំបានផ្តោតអារម្មណ៍លើតែរឿងមួយគត់គឺការនាំមិត្តរបស់ខ្ញុំឆ្លងទៅត្រើយម្ខាងទៀត»។ នេះជាសម្តីរបស់លោក Jacobi ។ 
លោក Jacobi កើតនៅក្នុងឆ្នាំ១៩៤០ ក្នុងទឹកដីនៃអាល្លឺម៉ង់ខាងកើត ដែលជាទឹកដីមួយពោរពេញទៅដោយការរឹតបន្តឹង និងគ្មានសេរីភាព។ នៅក្នុងកាលៈទេសៈមួយនេះ មានប្រជាជនអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើននាក់ (ក្នុងនោះមានក្រុមគ្រួសារលោក Jacobi ផងដែរ) បានភៀសខ្លួនពីទឹកដីនៃអាល្លឺម៉ង់ខាងកើត ទៅកាន់ទឹកដីនៃអាល្លឺម៉ង់ខាងលិច ដើម្បីកសាងជីវភាពប្រសើរជាងមុន។
ដោយសារតែការភៀសខ្លួនមានចំនួនកាន់តែច្រើនឡើងៗ អាល្លឺម៉ង់ខាងកើតបានសាងសង់កំផែង រវាងទឹកដីរបស់ខ្លួននឹងអាល្លឺម៉ង់ខាងលិច។ កំផែងទាំងនេះត្រូវបានឃ្លាំមើលដោយក្រុមទាហានប្រដាប់អាវុធ និងឧបសគ្គគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតជាច្រើនទៀត ដែលធ្វើឲ្យការលួចឆ្លងកាត់សឹងតែមិនអាចទៅរួច។ ប្រជាជនប្រមាណជា១៤០នាក់ត្រូវបានស្លាប់ដោយសារគ្រាប់កាំភ្លើងរបស់ទាហាននៅពេលដែលពួកគេលួចឆ្លងកាត់កំផែងប៊ែកឡាំង។ នេះជាការបកស្រាយចេញពីគេហទំព័ររថយន្ត bmw.com ។
ដោយសារតែអាណិតអាសូររបស់លោក Jacobi ទៅលើមិត្តតាំងពីកុមារភាពរបស់លោកដែលមានឈ្មោះថា Manfred Koster ដែលក្នុងពេលនោះរស់នៅក្នុងទឹកដីនៃអាល្លឺម៉ង់ខាងកើត លោក Jacobi បានរិះរកដំណោះស្រាយក្នុងការជួយមិត្តរបស់លោកដោយលួចលាក់ក្នុងការឆ្លងកាត់កំផែងប៊ែកឡាំង។
លោក Jacobi បានងាកទៅរកកូនរថយន្តដ៏តូចរបស់លោកម៉ាក BMW Isetta ដែលមានទទឹង១៤០សម និងបណ្តោយ២២៨សម។ ដោយលោកធ្លាប់ជាអ្នកជួសជុលរថយន្ត និងមានអាទិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់យានដ្ឋានរថយន្ត លោក Jacobi បានចំណាយពេលជាច្រើនថ្ងៃ ច្រើនយប់ក្នុងការកែទម្រង់ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តដ៏តូចមួយនេះ ដើម្បីលាក់បុរសម្នាក់ដែលមានកម្ពស់១៧០សម ឆ្លងកាត់តំបន់ពោរពេញទៅដោយការពិនិត្យពីក្រុមយោធា។ ប្រសិនបើលោក Jacobi ត្រូវបានគេចាប់បាន នោះអ្នកទាំងពីរនឹងត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងពន្ធនាគារ។
វេបសាយ BMW
ដោយដោះប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន កង់សាគួ ផ្លាស់ប្តូរទម្រង់នៃគ្រឿងរថយន្តខាងក្នុង ប្តូរធុងសាំងទៅតូចជាមុន និងលាបថ្នាំពណ៌សារឡើងវិញ លោក Jacobi បានបង្កើតកូនកន្លែងតូចមួយនៅក្នុងរថយន្តរបស់លោក ដែលអាចផ្ទុកមនុស្សបានមួយនាក់ដោយមិនឲ្យគេឃើញ។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ១៩៦៣ មានយុវជនសាលាពីរនាក់បានទូរសព្ទមកលោក Jacobi ដោយមិនបានបញ្ចេញឈ្មោះ ថាពួកគេនឹងជួយលោក Jacobi ដោយបើករថយន្តរបស់លោកទៅជួយសង្គ្រោះលោក Koster នៅឯអាល្លឺម៉ង់ខាងកើត ត្រលប់មកអាល្លឺម៉ង់ខាងលិចវិញនាវេលារាត្រីនៃថ្ងៃដដែល។
ដោយសំណាងល្អ លោក Koster និងរថយន្ត Isetta ព្រមទាំងអ្នកបើកបរទាំងបានត្រលប់មកអាល្លឺម៉ង់ខាងលិចវិញដោយជោគជ័យ ក្រោយពីការពិនិត្យដ៏តឹងរឹងរបស់ទាហានតាមព្រំដែន។ លោក Jacobi រីករាយយ៉ាងពន់ពេកនៅពេលដែលមិត្តរបស់លោកត្រលប់មកវិញដោយសុវត្តិភាព។ ក្រោយមក លោក Jacobi បានយករថយន្តរបស់លោកមួយនេះទៅកម្ទេចចោល ដោយសារតែថ្ងៃណាមួយឡាននេះនឹងត្រូវបានគេពិនិត្យ ហើយគេនឹងដឹងពីការពិត។ ១៨ខែក្រោយមក យុវជនសាលាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ បានប្រើប្រាស់លំនាំនៃការកែរថយន្តរបស់លោក Jacobi ទៅកាន់រថយន្ត Isetta ផ្សេងៗទៀត។
នៅទីបញ្ចប់យុវជនទាំងនោះបានសង្គ្រោះមនុស្សចំនួន៩នាក់ឆ្លងការកំផែងប៊ែកឡាំងដោយជោគជ័យ មុនពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានគេតាមទាន់។ នេះជារឿងដ៏ធំមួយ សម្រាប់កូនរថយន្តដ៏តូច។ លោក Jacobi បាននិយាយបន្តទៀតថា«ខ្ញុំបានបូជារថយន្តរបស់ខ្ញុំមួយ តែទោះបីជាយ៉ាងនេះមែន អ្វីដែលខ្ញុំបានធ្វើវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្ញុំហើយ»៕
© រក្សាសិទ្ធិដោយ thmeythmey.com
